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导轮起增扭作用

　　　　　　　　　 　
　　 导轮固定－液流改变方向
　　　　当汽车行驶阻力大时涡轮转速低于泵轮转速，从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向相反，
　　导轮对油流起反作用，达到增扭作用，克服增大的阻力。
　　 导轮自由旋转
　　　　当汽车行驶阻力小时，涡轮转速提高与泵轮转速接近，此时从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转
　　方向趋于一致，导轮开始自由旋转以减少阻力。
　　

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