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  目前轿车空调所采用的这种整体冷暖组合式,其特点是能将冷风和暖气根据需要按适当的比例混合在一起,空气调节为再热混合式调节型式,这种型式是把经过冷却降温除湿后的空气再将其小幅度提高温度,进一步降低湿度,达到使人舒服的程度。这种再加热型的轿车空调,要求制冷系统有较大的冷却能力,以便加大空气的预冷深度,为再加热储备冷量。
                         

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